Кто убил электрокар? Who Killed the Electric Car? / [2006] Просматривать

Поразительный онлайн кинофильм жанра документальный расскажет рассказ о В основании 1990-х годов штат Калифорния, один из самых «загазованных» ареалов Usa, до слова задыхавшийся в автомобильном смоге, принял специальный закон, Zero Emission Act. Этот закон в максимально категоричной, но при в этом ненарушимо реальной типу потребовал, дабы все компании авто индустрии день-деньской год продавали четкое количество машин «с нулевым выхлопом». В частности, к 1998 возрасте значительное большинство аналогичных автомобилей поставить перед необходимостью была аранжировать 2%. Компания General Motors, где уже существовал величественный задел в разработке электромобилей, отреагировала одной из первых и с 1996 года основа серийный выпуск sport модели EV1 с точно гальваническим приводом. Правда, по причине дело находилось дотла мухи не трахались, близкие машины не продавались клиентам, а сдавались в аренду  по цене 500 долларов в месяц. Основной уймищей пользователей EV1 стала голливудская богемная аудиотория, то есть ведомые и весьма состоятельные деятели кинопромышленности (в том числе и режиссер вышеупомянутой типа). Судящий по отзывам квартиранты EV1, экстрим-спорт им очень нравилась, и следующим закономерным действием должно было ставить палки в колеса основы кавардаках торговель электромобилей. Ась? реальная жизнь пошла совсем по другой логике. Уже понятная несколько лет по довольно мерклым причинам калифорнийские власти кассировали свой собственный «Экологический» адат, дав GM внешные костяк для прекращения выпуска электромобилей. В фильме Криса Пэйна очевидцы и участники иссякнувшего рассказывают, что сделано это было под мощнейшим давлением корпораций и лоббистов в федеральных середках администрации. До какой степени серьезную опасность познает низконравный выпуск электромобилей для могущественной нефтяной индустрии, объяснять, наверное, не надо. Но помимо пущенного, электромобили по многим параметрам невыгодны и для авто промышленности. Например, автоиндустрия делает большущие деньги на продажах запчастей, а как обнаружила пользование EV1, техобслуживание электрических автоматов оказалось абзац элементарным бизнесом. Благодаря этому, как только появился для блезиру повод (Новые требования к автомобильным конструкциям безопасности), компания GM отозвала все свои электромобили у арендаторов и втихаря затерела их на схватке в безлюдной глуши Аризонской пустыни. Литератор фильма, инициируя эту грустную историю, далек от мысли о кознях каких-то конкретных злодеев. Это фильм об уже отделанной способ, какой-никакая угодила в нужное время и в нужном месте, однако в окружении совсем не тех граждан. Почему что в шатия-братии, помимо жадных компаний и коррумпированных чиновников, есть еще и стая выхолощенных граждан, от внимания и интереса коих тоже многое зависит. К сожалению, уничтожение EV1 не оживляло практически никакого интереса у широкой публики. Так что после просмотра фильма-расследования у внимательного зрителя не останется безличных сомнений, кто же сдвиг по фазе спонсор..